Истории настоящего Взгляд современника Редкие статьи

Вологда древнейшего периода — это деревянный острожек с церковью и «торгом» среди «великого леса» на правом берегу тихой полноводной реки. Возникший как один из укрепленных пунктов новгородцев, положивших в XII— XIII веках основание славянскому заселению севера. город быстро развивался. В конце XV века Вологда, к тому времени уже вошедшая в состав Московского великого княжества, — значительный город северного края.

После первых удачных полетов цельнометаллического АНТ-2, в начале 1924 г. Научный комитет Управления ВВС (НК УВВС) выдал ЦАГИ задание на строительство цельнометаллического самолета-разведчика Р-З. Кроме этого ставились и другие задачи: накопить опыт проектирования металлических боевых летательных аппаратов, освоить технологию их серийной постройки. В КБ началась проработка различных схем и вариантов компоновок самолета, получившего обозначение АНТ-3. Остановились на схеме полутораплана, хотя, как известно, Туполев был принципиальным сторонником монопланов. Объяснялось это тем, что мощность двигателей тех лет не обеспечивала монопланам необходимой маневренности, а для самолетов-разведчиков и истребителей она была одним из важнейших показателей.

15 мая 1923 г. Комиссия по строительству металлических самолетов приступила к выполнению заказа УВВС на постройку одномоторного самолета в двух вариантах:

- гражданском, для перевозки 2—3 пассажиров на местных линиях;

- военном, с размещением в фюзеляже наблюдателя, вооруженного пулеметом.

Разработка машины велась в авиационном отделе ЦАГИ но инициативе его руководителя А.Н. Туполева с января 1921 г. Начали с изучения имевшихся материалов по самолетам подобного класса. Анализировались и сравнивались между собой три схемы — триплана, биплана и моноплана. Полученные результаты показали, что наиболее рациональной является схема жесткокрылого (т.е. без тросовых расчалок) моноплана.

Становление и развитие конструкторского бюро, созданного Андреем Николаевичем Туполевым, во многом отлично от истории других отечественных авиационных КБ. Начнем с событий, приведших к его созданию. В 1909 г. в ИТУ (Императорское техническое училище) великий Н.Е.Жуковский начал читать курс «Воздухоплавание» и руководить студенческим воздухоплавательным кружком. Среди слушателей лекций и членов кружка незаурядными способностями выделялся студент А.Н.Туполев.

Мы предлагаем вам галерею портретов знаковых людей культуры 90-х годов, сознательно сделав акцент на Бодрове-младшем. Ему удалось выразить свое время, в котором было много мерзости и пошлости, причем сделал он это без ляпов и проколов, и при этом сам не опошлился, не стал пародией на самого себя, как это случилось со многими другими. Не поэтому ли именно он из всей обоймы культовых персонажей 90-х до сих пор остается связным для самых разных поколений?

«ВСЯ ИСТОРИЯ — ЭТО ОГРОМНАЯ МАШИНА НА СЛУЖБЕ НАШИХ ИДЕАЛОВ. ОНА РАБОТАЕТ ВАРВАРСКИ МЕДЛЕННО, С БЕСЧУВСТВЕННОЙ ЖЕСТОКОСТЬЮ, НО ОНА ДЕЛАЕТ СВОЕ ДЕЛО. МЫ УВЕРЕНЫ В НЕЙ. И ТОЛЬКО В ТЕ МИНУТЫ, КОГДА ЕЕ ПРОЖОРЛИВЫЙ МЕХАНИЗМ ПОГЛОЩАЕТ В КАЧЕСТВЕ ТОПЛИВА ЖИВУЮ КРОВЬ НАШИХ СЕРДЕЦ, НАМ ХОЧЕТСЯ КРИКНУТЬ ЕЙ ИЗО ВСЕХ СИЛ: — ЧТО ДЕЛАЕШЬ, ДЕЛАЙ СКОРЕЕ!»

На парижской площади Звезды вокруг Триумфальной арки — толпы зевак. В середине их кольца — стрекот моторов, шипение пара, окрики ажанов. Котелки, капоты, зонтики модниц... и в этом сумбуре людей и машин едва заметный стройный человек — Пьер Анжельмейэ, как его тут называли. Он единственный иностранец в бюро проведения первых в мире автомобильных гонок.

Вот ведь до чего доходило!!! (Админ)

Закончился ещё один день саратовцев. Прекрасна жизнь! Но и у жизни есть враги. Заглянем на окраину города и дождёмся вечера. Вот здесь, рядом с домами труженников вили гнездо религиозные фанатики...

В Египте более ста пирамид, семь из которых кардинально отличаются от всех остальных по методам и технологии строительства. Они настолько выпадают из общей картины примитивного общества Древнего Египта, что позволяют выдвинуть версию их создания задолго до первых фараонов теми, кого сами египтяне называли богами, - цивилизацией, которая достигла очень высокого уровня развития... .